Весы авиационные МЕРА- ВТП-I, МЕРА-ВТП-II

Описание и обзор: Весы авиационные МЕРА- ВТП-I, МЕРА-ВТП-II

Измерительный комплекс применяется как стационарное или мобильное устройство, используемое для осуществления взвешивания летательных аппаратов (ЛА) как по месту их базирования, так и в условиях, производящих или авиаремонтных предприятий.

Состав измерительного комплекса для ЛА

• Электронные весы стоечного типа «МЕРА-ВТП-I» и «МЕРА-ВТП-II» (не менее трех), выполненные в виде элемента стыковки гидроподъемника со штатными опорами воздушного судна, в комплекте с адаптерами для установки на гидроподъемники или электронные весы платформенного типа «МЕРА-ВТП».
• Блоки обработки информации с индикаторными табло (блоками комплектуются каждые весы) и линии связи.
• Управляющий компьютер со специализированным программным обеспечением.

Технические и эксплуатационные преимущества

• Широкий спектр измерений. Весы, входящие в состав комплекса выполнены с одним или двумя диапазонами взвешивания, которые варьируются в пределах от 0,6 т до 100 т, что позволяет взвешивать воздушные суда широкого модельного ряда, отличающиеся по конструктивному типу и массе.
• Универсальность применения за счет включения в состав комплекса сменных адаптеров для установки весов на гидроподъемники различных типов.
• Повышенная точность измерений за счет применения встроенных механизмов продольной разгрузки, которые обеспечивают компенсацию паразитных горизонтальных составляющих нагрузки, возникающих при установке воздушного судна в полетное положение.
• Оборудование функционирует в условиях отсутствия внешнего электрического питания не мене 6 часов благодаря встроенным аккумуляторов.
• Высокая степень пыле-влагозащиты весов IP-65.

МЕРА-ВТП-I, МЕРА-ВТП-II
	1/0,6	1/1	1/1,5	1/3	1/6	1/10	1/15	1/20	1/30	1/40	1/50	1/100
Нагрузка Max*, т	0,6	1	1,5	3	6	10	15	20	30	40	50	100
Нагрузка Min*, кг	4	10	10	20	40	100	100	200	200	200	400	1000
Цена деления e=d*, кг	0,2	0,5	0,5	1	2	5	5	10	10	20	20	50
Класс точности по ГОСТ OIML R76-1-2011	III
Пределы погрешности при первичной поверке
0≤m≤500е	±0,5е
500е <м ≤2000е	±1е
2000е <м ≤3000е	±1,5е
Питание от сети В/Гц	220В/50Гц
Потребляемая мощность, Вт, не более	25
Встроенный источник автономного питания	Свинцовый аккумулятор, 6 В
Диапазон рабочих температур грузоприемного модуля, °С	базовый от -10 до + 40, расширенный от -30 до +50
Диапазон рабочих температур терминала, °С	от -20 до +50
Средний срок службы, лет	15

Программное обеспечение

• Функционирует в ОС Windows (7 и 8.1) и обеспечивает удобный способ обработки и визуализации данных при взвешивании и центрировании, с формированием соответствующих протоколов.
• Поддерживает русский, испанский и английский языки.
• Позволяет пользователю редактировать формы отчётов и осуществлять экспорт отчётов в программы MS Office.Формирует базу данных с результатами проведенных взвешиваний самолетов и вертолетов.Осуществляет учёт массы установленного и неустановленного оборудования в процессе центровки воздушных судов.
• Содержит встроенную библиотеку параметров авиационной техники и оборудования.
• В режиме реального времени отображает информацию о полной массе ЛА, нагрузку на каждую точку опоры, фактическое положение центра масс и центровку.

Методическое и метрологическое обеспечение

Весы серии «МЕРА-ВТП-I», «МЕРА-ВТП-II»и «МЕРА-ВТП», входящие в состав измерительного комплекса, выполнены по ГОСТ Р 53228-2008 и ГОСТ OIML R-76-1-2011 и допущены к применению в сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений, о чем свидетельствуют сертификаты об утверждении типа средств измерений RU.C.28.004.A № 57966, RU.C.28.004.A № 66299 и RU.C.28.004.A № 47750 соответственно.
Методика выполнения измерений по определению положения центра масс разработана ФГУП «ВНИИМС» и аттестована в соответствии с ГОСТ Р 8.563. Реализуемые процедуры взвешивания воздушных судов и эксплуатационные характеристики Комплекса, соответствуют требованиями ГОСТ Р 54580-2011 «Воздушный транспорт. Требования и процедуры по контролю массы воздушного судна в процессе технической эксплуатации.Основные положения» и ИКАО «DОС 9760 АN/967 Руководство по лётной годности. Гл. 5. Инструктивный материал по контролю массы воздушного судна. Добавление С»
Оборудование эксплуатируют российские и зарубежные предприятия авиационно-космической индустрии.

Комплектация

• Грузоприемные модули (комплект).
• Весоизмерительные терминалы/либо вторичные преобразователи.
• Комплект соединительных кабелей.
• Руководство по эксплуатации с отметкой о первичной поверке.
• Ноутбук с установленным ПО.
• CD-диск с программным обеспечением.
• Комплект аксессуаров.
• Упаковка для хранения и транспортировки (металлические, либо пластиковые кейсы).

Технические характиристики: Весы авиационные МЕРА- ВТП-I, МЕРА-ВТП-II